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台北捷運通車今年屆滿二十周年，台北捷運公司昨（四）日表示，去年台北捷運系統營運可靠度達四七一點八萬車廂公里，為歷來最高，旅客滿意度更高達百分之九十九點八。
台北捷運公司特別說明，所謂的「系統營運可靠度」是指每發生一次延誤五分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數，簡稱MKBF，數值愈高代表可靠度愈佳。台北捷運二十年來，帶給民眾安全、舒適、便捷的高品質運輸服務，更累積豐富的路網規劃及營運經驗。
此外，台北捷運公司指出，在規劃興建方面，台北捷運也藉由二十年來的營運經驗不斷回饋精進，培育出優秀的工程團隊，針對可行性評估、路線規劃、工程發包、施工監督、測試移交等，累積相當豐富的經驗。
未來，台北捷運將致力於拓展海內外顧問業務及技術服務市場，與國內外軌道同業分享寶貴的營運經驗，並為捷運拍賣系統規劃建設，與營運管理人才發展開拓新契機，凝聚企業永續經營的能量，讓台北捷運成為行銷台北的品牌。
另，台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年，台北捷運公司特別從明（六）日起至八日，在國賓飯店舉辦「軌道運輸二?○︱成長與經驗回饋」研討會。邀請交通部、雙北市政府交通局、捷運工程局、臺灣高速鐵路、桃園捷運、高雄捷運，以及國內各大交通工程公司等產、官、學界專業人士，分別就路網規劃、軌道營運與管理制度、軌道工程與系統整合、捷運系統未來科技與趨勢等四大主題，進行經驗分享與討論；同時安排至環狀線捷運工地、行控中心、北投機廠、票務中心等場站實地技術參訪。
台北捷運公司提及，台北捷運秉持經驗回饋與傳承的精神，將二十年工程規劃及營運維修know-how分享軌道同業，研討會中除了國內外產、官、學界專家學者外，更難能可貴的邀請到包括印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞、印度及越南等軌道運輸新興城市，將捷運工程規劃與營運經驗往南推進至東南亞地區。此外，也邀請到東京、香港、新加坡等軌道運輸發展已臻成熟的城市，以及龐巴迪、西門子、阿爾斯通等軌道技術廠商，共同探討軌道技術發展的新趨勢。
（中央社記者陳朝福高雄11日電）大專院校陸續開學，不少學校都舉辦新生訓練，對於很多初次離家在外求學和生活的大學新鮮人，高雄市消防局與校方舉辦消防初體驗，希望強化學生災害應變相關知能。
高雄市消防局表示，大學新鮮人對任何事物看起來都新鮮好奇，許多人都是第一次離家自己在外求學，生活打理一切要靠自己，為強化學生對於火災、防震及一氧化碳中毒等災害應變知能，國立高雄大學及高雄第一科技大學分別邀請右昌消防分隊及燕巢消防分隊到校宣導。
有別於以往的大一迎新會，為加強師生遭遇火警的緊急應變、防範一氧化碳中毒及提醒使用住宅用火災警報器等各項常識，由消防人員擔任講師，以幽默逗趣方式講解，讓師生更容易了解逃生與求生的差別，以及「煙的危害」、「關門」、「逃生姿勢」、「避難空間」等的消防正確觀念。
消防講師表示，發現火災，應「立即逃生」，但是如果比較晚發現，火勢已經擴大，打開門發現門外或是向下樓梯間充滿濃煙高熱，這時候絕對不要逃生。
消防講師進一步說，火災時非不得已勿穿越濃煙區，且記得朝火煙反向逃生，且要一個動作「關門」；一般居住的透天、公寓、大廈、旅館，都具有一定程度的防火時效隔間牆與地板，「關門」這個動作可以暫時阻擋濃煙並等待消防隊救援，爭取更多的逃生時間。
消防講師指出，如果起火點在屋內，確認人員都逃生後可將門關起來，將火勢侷限於屋內，減緩火勢的延燒速度，方便其他樓層的人逃生。
校方與消防人員希望藉由新生訓練活動宣導消防正確觀念，提醒學生加強居家消防安全，注意屋內用火用電的安全，且外出前要記得檢查瓦斯、電器等關閉情形，而屋內勿堆積雜物並適時清理，以確保逃生通道通暢，達到減少災害發生及人命的傷亡。1050911
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者張榮祥台南28日電）颱風梅姬襲台，台南昨天風雨交加，台南市災害應變中心今天最新統計，全市37個行政區中，22個行政區發出淹水通報，196條道路積水，1542戶人家淹水。
台南昨天清晨開始飄雨，昨天中午過後風雨加劇，昨天入夜後更是狂風暴雨，街道滿是倒塌樹木、掉落的廣告招牌，甚至埋在柏油路面下的反光鏡及交通標誌都被吹歪或吹斷。
台南災害應變中心今天統計，截至上午6時，全市近6成行政區發出淹水通報。因適逢漲潮及大雨，安平運河昨晚甚至傳出水位暴漲溢堤，當地警方後來求證，只是安平運河旁道路積水，沒有溢堤。
目前全市有43座橋梁及46個路段封閉，撤離27個行政區736人，8人受傷。曾文、南化等各水庫都已蓄滿，且陸續放水及溢流。
隨著梅姬颱風台灣本島陸上颱風警報本季熱推解除，台南災害應變中心上午9時從一級開設降為二級，各區災害應變中心也同步調降為二級。1050928
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